Kahlaamo näyttää uuden metsänvartija -kuorma-auton, mausteisen maastoauton ja McQueen Mustang Detroitissa

kahlaamo palaa keskisuurille kuorma-autojen markkinoille Yhdysvalloissa yhdessä uusi 2019 kahlaamo Ranger. kahlaamo

Sen moottori on 2.3L EcoBoost -sylinterinen moottori ja se on todellinen tikkaat-runko rakennusauto. kahlaamo

Rangerin ohjaamo. kahlaamo

Opisimme todella Edge ST -maasturista muutama päivä ennen NAIAS: n alku. Se on eniten suorituskykyyn suuntautunut maastoauto kahlaamo illa tehty. kahlaamo

Edge ST: ssä on ST-viritetty urheilujousitus, urheilutila ja uusi nopeasti vaihtava 8-nopeuksinen vaihteisto. Ford

Vuoden 2019 Mustang Bullitt juhlii ikonisen 50-vuotisjuhlaa elokuva “Bullitt” ja sen fanien suosikki San Franciscon autoajelu. Ford

Mustang Bullittissa on joitakin hillittyjä tyylitarpeita ja joitain suorituskyvyn lisäyksiä, mukaan lukien imusarja ja kaasurunko GT350: lta.

Sisältä näkyvimmät lisäykset ovat Bullitt-merkkisiä turvatyynyn suoja ja kyseisen valkoisen lipun pallonvaihtimen nuppi. Ford

Carl Widmann, Mustangin pääinsinööri, selitti minulle joutui löytämään erikoistunut valmistaja valmistamaan vaihtonuppi as se oli Fordin tavanomaisten toimittajien mukavuusvyöhykkeen ulkopuolella. Jonathan Gitlin

Tämä on todellinen 1968 Mustang Fastback GT, jonka Steve McQueen ajoi Bullittissä. Jonathan Gitlin

McQueen-auton sisätilat. Jonathan Gitlin

Vuoden 1968 autossa ei ollut kierrosrajoitinta, joten McQueenillä oli punainen viiva merkitty nauhapalalla. Täällä voit nähdä jäännökset nauha. Ford

Vanhat ja uudet mustangsit. Ford

DETROIT – Sunnuntaina Ford aloitti pohjoisen lähtöpisteen American International Autonäyttely kolmen uusien mallien kanssa. tapahtuma oli toisin kuin yrityksen esiintyminen CES: ssä; se oli tulevaisuuteen suuntautuva suhde tulevaisuuden visiona; Detroit, pikemminkin kyse oli pian saatavilla olevista todellisista ajoneuvoista. Oli uusi keskikokoinen kuorma-auto paluulla Ranger. Edge maastoauto saa suoritusmuoto variantti. Ja juhlimaan yhden 50-vuotispäivää kaikkien aikojen parhaimmista autonjahdoista on erityinen Mustang.

Mutta hybridisaatiota tai täysin sähköistä Fordia toivovat täytyy olla kärsivällinen. Vaikka yritys ilmoitti aikovansa kasvattaa akkuajoneuvoihin tehtäviä investointejaan 11 dollariin miljardia, se on jäljessä kilpailijoista; eikä hybridi F-150 kuorma-auto eikä Mach-1 – suorituskykyinen akkukäyttöinen ajoneuvo, mahdollisesti johdettu Mustangista – on valmis vuoteen 2020 asti.

Ranger

Ehkä merkittävin uusista ajoneuvoista on vuoden 2019 Ford Ranger. Kuorma-autot hallitsevat edelleen Yhdysvaltojen uusien ajoneuvojen markkinoita, ja Ford on tottunut ylittämään myyntiluettelon F-150: llä. Yli vuotta, tämä kuorma-auto on kasvanut ja kasvanut ja kasvanut; vielä tähän asti Ford oli vastustanut Rangerin palauttamista kotimarkkinoilleen kustannusperusteet. Se on muuttunut, ja nyt Eurooppa ja Uusi-Seelanti bestsellereitä keskikokoisia pikakuorma-autoja on tulossa Amerikkaan.

Kaikki Rangers -tuotteet saavat saman 2,3 litran nelisylinterisen EcoBoostin moottori ja 10-vaihteinen automaattivaihteisto, ja siellä on SuperCab ja SuperCrew-kokoonpanot sekä kaksi- ja nelipyöräveto vaihtoehtoja. Ja ota huomioon – tämä on todellinen tikkaat, ei osa valmistettu crossoveriin liittyvästä monokokista alustasta. Tai kuten Ford Pohjois-Amerikan presidentti Raj Nair kertoi sen lehdistössä konferenssi, kun korostetaan sitä tosiseikkaa, että etupuskuri on kehykseen kiinnitetyllä “todellisilla kuorma-autoilla ei ole fasioita”.

Vaikka Rangerin hinnoittelua ei ole vielä ilmoitettu, me odottaa hintojen alkavan alle 25 000 dollaria.

Edge ST

Uutisia urheilullisesta maastoautosta rikkoi tosin muutama päivä ennen NAIAS aloitti. Se on Ford Performancein viimeisin ajoneuvo, aiemmin vastuussa autoista, joita todella rakastimme, mukaan lukien Focus RS ja Shelby GT350. Edge ST ei ole aivan yhtä keskittynyt näistä autoista, mutta Hau Thai-Tang, varatoimitusjohtaja tuotekehitys ja hankinta kuvailivat sitä “suorituskykyksi Maastoauto, jolla mentaliteettia. ”

Kupun alla on a335 hevosvoimaa (250 kW), 380 jalkaa (525Nm), 2,7 litran V6 EcoBoost -moottori kytkettynä kahdeksan nopeuden automaattiin siirto, joka nyt siirtyy nopeammin kuin ennen. Jousitus on myös naudanlihaa selviytyäkseen parittomasta lyöntipisteestä.

Fordin mukaan tämä on älykkäin maastoauto, jonka se on tehnyt, joukon kanssa edistynyt kuljettaja auttaa. Näihin kuuluu mukautuva vakionopeussäädin stop-and-go- ja kaistapito – joiden pitäisi tehdä tienmatkoja vähän vähemmän työtä – samoin kuin välttelevä ohjausapu, joka auttaa sinua pääsemään esteiden ympärillä, jos Edge ST: n antureiden mielestä törmäys on välitön ja törmäyksen jälkeinen jarrutus, jonka yritys sanoo voivansa vähentää mahdollisen toissijaisen törmäyksen vaikutusta käyttämällä kohtalainen jarrupaine ensimmäisen törmäystapahtuman jälkeen.

Mustang Bullitt

Lehdistötilaisuuden lopussa olevien väkijoukkojen mukaan Fordin NAIAS-tapahtuman tähti oli luultavasti uusi Mustang Bullitt. Rakennettu juhlimaan elokuvan 50-vuotisjuhlaa – joka näytteli a vihreä Mustang Steve McQueenin rinnalla – se on rajoitetusti toimiva malli perustuu 5.0L V8 Mustang GT -malliin.

“Sillä on oltava oikea asenne, sen on oltava joissakin ainutlaatuinen kaukana Mustang GT: stä, ja kaiken muun lisäksi sen on oltava huono perse “, selitti Mustanin pääinsinööri Carl Widmann tyylikäsityksiin, joihin sisältyy ihana viiden puolen seos pyörät ja “cue ball” -vaihteen nuppi, jonka piti olla erityisesti tilauksesta Bullitt Mustang saa muutaman esityksen parannuksia normaaliin V8 Mustangiin verrattuna.

“Otimme GT350 imusarjan ja kaasuvipujen ja teimme oma ulkoilma-aukko. Teimme myös aktiivisen pakokaasun standardin ja hienosti koko järjestelmän tälle moottorille. Se on vuosi 2018 moottori, mutta paremmilla ilmahäviöillä, pumppauskyky, parempi suorituskyvyn parantaminen imusarjasta “, Widmann selitti.

Jopa uusi Mustang oli kuitenkin vaarassa nousta. Paljastumisensa aikana se liittyi lavalle yksi kahdesta 1968 Mustang Fastback GT: t, joita käytetään kuvaamaan Bullittia. Vuoden 1968 auto – joka oli McQueenin ohjaama elokuvassa – ajateltiin kadonneen, koska he olivat ostettu keräilijä vuonna 1974, ja koska se oli ollut poissa näkyvistä.

Listakuva Fordilta

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: